こんにちは！あやです！
前回のブログも見に来てくださったかた、ありがとうございます！
鉄道文化むらで楽しんだ後は行ってみたかった碓氷峠へ
碓氷峠に行きたいが
（引用：碓氷峠周辺マップ | 碓氷峠鉄道文化むら）
鉄道文化むらから、横川ー軽井沢間を通っていた信越本線の廃線跡（アプトの道）がハイキングコースになっていて歩けるようになっているんです！！
めがね橋とかぜひとも見てみたい・・・！！
なんですが・・・片道約６Km、往復12～13Km
平均的なウォーキングペースで４時間の道のりだそう。
こちとら小学校低学年の子連れ。とても４時間歩き続けられるとは思えません・・・（ ＾ω＾）
そんでもってアプト式の電車が通っていた場所です。
当然行きは登り坂。
現在時刻は15:00ジャストぐらい。
これは詰んでる・・・と思うでしょう！？
金で解決するぞぉ！！！！
ウェーイ！！！！
ふふふ・・・！！横川駅の前にタクシーの看板があったのだ！！
めがね橋まではタクシーで2,500円ぐらいでいけちゃうのです！！
めがね橋まで行けば、下り道＆片道でここまで戻ってこれる！！
※休日なら鉄道文化むらから途中までトロッコで登れたりします。（地図にのってるトロッコ列車ライン）平日はトロッコ動いてないので、タクシーです！
タクシーでめがね橋へ
電話をかけると５，６分でタクシーが来てくれました！！
若い運転手さんとお話しながらめがね橋まで。
来たの今日でよかったですよ！！明日猛暑らしくって34度予報ですよ！明日だったら厳しかったと思いますねー！！今日なら大丈夫！！
なるほど・・・群馬でもこのへんは暑くなりやすい地域なのかな。
明日は確かに東京でも暑くなる予報で、やっぱりちょっと真夏はきつい道なんでしょうね。
めがね橋
タクシーから見えてきためがね橋。
運転手さんにお礼を言ってタクシーを降ります。
ナニコレ・・・かっこよすぎる・・・！！！
年季入ってるのがよくわかる・・・でかいし、めちゃくちゃかっこいいです・・・（語彙）
1893年に営業開始した橋だそう。132年前・・・（ ＾ω＾）！！
下から見るだけでもめちゃくちゃかっこいいのに、これアプトの道の一部なんですよ。
この奥の方から登って橋の上まで出て歩けるんです。
レンガの古さが渋い。渋かっこいい・・・！！
これがロマンか・・・！！（ ＾ω＾）
橋まで続く階段があり登っていきますが、結構な高さがあるので結構登る。
おばさんこれだけで息が切れる（ ＾ω＾）ぜぇぜぇ
私たちが向かうのは横川駅方面です。
旧熊ノ平駅のほうも行くことができますが、道のり自信ないので横川に向かいましょう。
ここを線路が通ってたのかー山間を抜けてくのにすごい橋をつくったもんだ・・・！
アプトの道
橋を渡った先にはトンネルが。アプトの道には５個トンネルがあります。
ドキドキ・・・！！！
どのトンネルも明かりはありますが、長いと先が見えなくてどきどきする。
不安になって手を繋いで歩きました（ ＾ω＾）
雰囲気あるよなぁ・・・
トンネルそこまで長くないので外より涼しいけど、クーラーみたいに涼しいわけじゃない。
出口が見えると安心する。
写真撮るのうまい人ならすんごい雰囲気ある写真が撮れそう。
１人で通るのはやっぱちょっと怖いのでなるくんと一緒でよかった（ ＾ω＾）
廃墟跡を冒険してたみたい・・！！
廃線跡はまだまだ続きます。木々に囲まれた道は木漏れ日が丁度良い感じで歩きやすい。
箱根登山鉄道もこんな感じじゃない？
碓氷湖
看板が出てきて、碓氷湖がすぐそばにあるらしい。見てみよう！！
碓氷湖は人造ダム湖です。
開けてて静かで景色もいい・・・休憩に丁度よさそうなスポットでトイレもありました。
体力のある人ならここまでハイキングしてきてお弁当の釜めし持ってきて食べたらおいしそうです(;'∀')
真夏じゃなくて秋ね、秋がいいと思う！
また元の道に戻ってトンネルへ。
白色のライトのほうが明るいけどちょっと怖い雰囲気かも(;'∀')
このあたりは高台で見える景色が気持ちよかった。
緩めの下りだから楽しめるけど登りだったらやっぱ大変かもなぁ。
そういえばめがね橋のあたりはそこそこ人がいたのですがハイキングでは今のところ人とすれ違いません(;'∀')
これが最後のトンネルです。こちらもとっても趣のあるトンネル。
かっこいいなぁ・・・！！！電車が走ってたことを想像しながら潜り抜けました。
峠の湯
突然のアイスｗ
最後のトンネルを抜けた先に峠の湯という天然温泉の施設があるんです！
峠の湯に入っていくのもいいなぁと思ったんですが、
なるくん１人で入らせるのは不安だったのと、まだ峠の湯で行程としては半分ぐらいだったのでやめました。ぜーったいすぐ汗かいちゃうもんな(;'∀')
ソフトクリームのポップに惹かれて少しだけ施設にお邪魔したものの、
残念ながらソフトクリームは入場エリアでないと購入できず。
セブンティーンアイスの自販機があったのでそちらで購入。
峠の湯あたりから敷設された線路が・・・！！
横川駅から峠の湯まで土日はトロッコ列車が走るので、
トロッコ列車の線路がすぐ右のあたりに併設されています。
時折線路が二重になってる。
電車と貨物とか幅の違う車両が一緒に通ったりするところは線路が二重になっているよ。きっと何かが一緒に通ってたんだね！！
と解説なるくん。
丸山変電所
さらに進むとまるやま駅の丸山変電所がありました。
国指定重要文化財とのこと。
1912年に横川～軽井沢間を電化するために作られた施設で、ここが日本初の電化区間だったんだと(;'∀')
これまた西洋建築にインスパイアされたかっこいい建物です。
２つの建屋があり、右側が蓄電室、左が機械室。
充電中は硫酸雲霧（有害物質）が大量発生しちゃうので、
窓をがばっとあけて通風できるようにしてたんだって。
今はそんなことして垂れ流すのって絶対だめですよね・・・時代を感じる(;'∀')
私はじっくり見てたけど飽きてしまったらしく石ころで遊ぶ。
先に進もうか。
もう丸山変電所あたりからはひらけてて日陰があまりないです。
行った日は30度いかないぐらいでしたがやっぱちょっと暑かったな。
目の前の巨大な橋。
写真で見る以上に結構なでかい橋だったんですが、あれもきっと作るの大変だったんだろうな。
暑い～もう疲れて歩けない～
とぐずぐずしたのでリュックを持ってあげたら元気そうです。
やっぱ釜めしは買ってこなくて正解でした。２つも釜めし持たされたら肩死ぬ。
峠の湯を超えたあたりからは２組とすれ違いました。
山道のように挨拶をしましたが、なるくんうまく挨拶できず(;'∀')
ぼそっと、ほんっとに小声で「ちわっ！」ってぺこっとしたようなしなかったような。
アプトの道踏破～！！ようやくゴールで鉄道文化むらのあたりに到着しました！！
時刻は16:50ぐらい。
休憩をはほとんど取らずに歩いてきましたが、めがね橋のあたりからちょうど１時間半程度で戻ってくることができました！
小学校低学年ぐらいの子連れなら、タクシーでめがね橋まで行っちゃうのおすすめ！
もれなく色々なスポット楽しめますし、緩めのくだり片道なので鉄道文化むら＋αで楽しむのにちょうどいい( *´艸｀)
帰りはおぎのやさんは閉まっていて、帰りのお弁当は買えずでした。
もしかしたらと思い高崎でも見ましたが高崎のお弁当屋さんでも売切れ。
仕方ないので鶏めしを買って帰りました(;'∀')
峠の釜めしまた食べに来ようね！！
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鉄道文化むら⇩
他にも日帰り⇩
